建筑是寫(xiě)在大地上的藝術(shù)，而“中國建造”則是揮舞彩筆的巨手。隧道施工技術(shù)的日新月異托起了國人“隧通天下”的夢(mèng)想；大氣磅礴的北京大興國際機場(chǎng)創(chuàng )造了一個(gè)個(gè)世界奇跡；建成于疫情期間的火神山、雷神山醫院匯聚起共克時(shí)艱的巨大力量……一幅幅宏偉壯麗的工程畫(huà)卷，記錄的是與時(shí)俱進(jìn)的建造技藝，書(shū)寫(xiě)的是偉大復興的民族夢(mèng)想，傳承的是以民為本的建造情懷。
攻堅克難實(shí)現跨越發(fā)展
廣大建設者是改變國家面貌當之無(wú)愧的先鋒。中國建筑業(yè)在一次次攻堅克難中，突破“卡脖子”技術(shù)，研發(fā)創(chuàng )新，在地下空間技術(shù)、超高層施工、跨海橋梁施工等領(lǐng)域擦亮了中國建造的品牌。
作為我國基礎設施建設的一個(gè)重要領(lǐng)域，隧道及地下工程對國民經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展意義重大。穿江越海的超大斷面盾構隧道建造技術(shù)是目前國際隧道工程的難點(diǎn)之一，也是一個(gè)國家隧道建造能力和水平的重要體現。在盾構隧道建造技術(shù)方面，我國雖起步較晚，但發(fā)展迅速，特別是近十年來(lái)，在穿江越海超大斷面盾構隧道建造技術(shù)領(lǐng)域取得了長(cháng)足進(jìn)步。如今，國產(chǎn)隧道掘進(jìn)機在國內新增市場(chǎng)占有率已達95%以上，并占據全球2/3的市場(chǎng)份額。我國不僅在盾構隧道建造和盾構設備制造數量上遙遙領(lǐng)先，在技術(shù)上也達到了國際領(lǐng)先水平。鄂拉山隧道、函谷關(guān)隧道、青藏鐵路新關(guān)角隧道、港珠澳大橋沉管隧道……中國的隧道技術(shù)日新月異，征服各種世界級的復雜地質(zhì)。
進(jìn)入新世紀，超高層建筑越來(lái)越高、結構越來(lái)越復雜，傳統模架難以滿(mǎn)足要求。面對嚴峻挑戰，第一代頂?！臀豁斏撈脚_模架體系應運而生，這正是“空中造樓機”的前身。經(jīng)過(guò)近兩年的技術(shù)攻關(guān)，中國建筑業(yè)企業(yè)成功研制出超高層建筑施工裝備集成平臺，這是全球首次將超高層建筑施工的大型施工裝備直接集成于平臺上，實(shí)現了一體化安裝與爬升，高度的設備集成使平臺如同移動(dòng)的“制造工廠(chǎng)”。目前，新一代“住宅造樓機”實(shí)現了由重型造樓機向輕型造樓機、由摩天大樓向普通高層住宅的轉變。
2018年通車(chē)的港珠澳大橋是世界最長(cháng)的跨海大橋，歷經(jīng)6年籌備、9年施工，數萬(wàn)名建設者創(chuàng )造了世界橋梁史上的奇跡。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門(mén)特別行政區，將粵港澳三地人流、車(chē)流和物流更加緊密地聯(lián)系在一起。由于伶仃洋環(huán)境的特殊性，世界上已有的剛性管節、柔性管節兩種技術(shù)均不適用于港珠澳大橋的隧道工程。經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的試驗、攻關(guān)，建設者們終于提出半剛性管節結構體系，這是在世界沉管隧道領(lǐng)域首次提出并應用的技術(shù)。港珠澳大橋主體工程的建設按照“就高不就低”的標準進(jìn)行，為滿(mǎn)足120年使用壽命的要求，建設者們實(shí)現了海洋混凝土結構耐久性技術(shù)的突破，如今這一突破被命名為“港珠澳模型”。
隧道貫通，高樓林立，天塹變通途。一磚一瓦、一尺一寸，凝聚著(zhù)不忘初心、砥礪奮進(jìn)的拼搏精神；一橋一路、一樓一宇，見(jiàn)證著(zhù)國家綜合國力、經(jīng)濟實(shí)力和創(chuàng )新能力的不斷提升。
精益求精傳承工匠精神
滿(mǎn)眼生機轉化鈞，天工人巧日爭新。建筑業(yè)是最能體現“工匠精神”的行業(yè)，建設者們對作品精益求精、追求完美的匠心，推動(dòng)著(zhù)行業(yè)提高工程品質(zhì)、蓬勃健康發(fā)展。近年來(lái)，中國建筑業(yè)在提高建筑質(zhì)量和品質(zhì)上不斷下功夫，全面貫徹適用、經(jīng)濟、綠色、美觀(guān)的新時(shí)期建筑方針，建成了一系列有代表性的工程，以科技賦能建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，彰顯大國實(shí)力和中國風(fēng)采。
2019年9月25日，北京大興國際機場(chǎng)在經(jīng)歷7次綜合模擬演練、3場(chǎng)驗證試飛之后，正式投入運營(yíng)。這座全球一次建設的最大單體航站樓、最大的單體減隔震建筑，總面積達143萬(wàn)平方米。從高空俯瞰，北京大興國際機場(chǎng)航站樓設計形如展翅的鳳凰，由中央放射的五條指廊既像翅膀也像手指向外延展。整個(gè)航站樓內部，矗立著(zhù)8個(gè)巨大的C型柱。C型柱上寬下窄，底部最窄處只有3米，頂端最大跨度達到了23米。整體造型十分靈動(dòng)，似一枝綻放的花朵，而每個(gè)指廊則像是一片花瓣，陽(yáng)光傾瀉而下時(shí)，室內明亮非常。這座機場(chǎng)還是全球首個(gè)高速鐵路地下穿行的機場(chǎng)航站樓，實(shí)現軌道交通一體化，“零距離換乘”；工程驗收一次合格率達100%，13項關(guān)鍵建設指標全部達到世界一流水平；開(kāi)發(fā)應用了103項新專(zhuān)利、新技術(shù)及65項新工藝、新工法。
2022年2月，第24屆冬季奧林匹克運動(dòng)會(huì )在北京舉辦。一批極具科技感和中國風(fēng)的賽事場(chǎng)館成為亮點(diǎn)。國家速滑館“冰絲帶”，因外表面由22條晶瑩美麗的“絲帶”狀曲面玻璃幕墻環(huán)繞而得名。除了有令人眼前一亮的外觀(guān)，其設計也對實(shí)用功能進(jìn)行了充分考慮?！氨z帶”屬于鋼結構建筑，但是又不同于傳統的鋼結構建筑。其中，不僅有細長(cháng)“桿”組成的桁架結構，更有纜索這樣的柔索結構，其屋面的主體就是這樣一張縱橫交錯的纜索編織而成的大網(wǎng)。這張大鋼網(wǎng)，就像羽毛球拍一樣，把屋頂結構從8～10米，直接降為0.5米以?xún)?，不僅大大節省了空間，更節省了鋼材。
從被譽(yù)為“新世界7大奇跡”之首的北京大興國際機場(chǎng)到“冰絲帶”“雪如意”，中國建造的技術(shù)和品牌在創(chuàng )新中實(shí)現蝶變騰飛，將建筑之美發(fā)揮得淋漓盡致，擘畫(huà)不斷跨越的發(fā)展曲線(xiàn)。
堅守使命彰顯為民情懷
建筑的使命是服務(wù)于人，建筑業(yè)要促經(jīng)濟更要惠民生。當前，我國建筑業(yè)發(fā)展面臨新的形勢、肩負新的任務(wù)，胸懷國之大者，堅持人民至上，是建筑業(yè)發(fā)展的必然要求。
民以居為安，保障性住房不僅要住得進(jìn)，還要住得好。南京丁家莊二期保障性住房項目，是江蘇省首個(gè)全裝配式住宅小區，也是保障性住房工業(yè)化試點(diǎn)。工程結構設計與施工技術(shù)整合創(chuàng )新，實(shí)現無(wú)外模板、無(wú)現場(chǎng)砌筑、無(wú)抹灰的綠色施工，整體裝配率達67%。采用預制夾心保溫墻板、裝配式集成化室內裝修，避免質(zhì)量通病，加快施工進(jìn)度。探索形成了“低成本、高效益”的綠色化產(chǎn)業(yè)化集成體系，是具有工業(yè)化特色的綠色、生態(tài)公租房社區。
2019年1月5日，位于貴州省西南地區、全長(cháng)4075米的紫望高速公路火花特大橋最后一跨120米連續剛構橋梁順利合龍，為2019年年底紫望高速公路全線(xiàn)運營(yíng)奠定了關(guān)鍵的基礎。大橋最高處115米，比肩30余層的高樓大廈。大橋如同一架山間豎琴，所經(jīng)山區均為喀斯特地貌，環(huán)境復雜，地勢險要，溶洞多發(fā)。如今的大橋已經(jīng)成為農產(chǎn)品飛出大山的通道。曲線(xiàn)半徑僅55米的火花互通C型匝道橋，如“玉帶”上鑲嵌的一顆耀眼的明珠，巧妙地把高速公路左右兩幅連通，成就了地方百姓快捷駛入高速公路的期盼，把老百姓的鄉村振興夢(mèng)與中華民族偉大復興的中國夢(mèng)緊緊地連在了一起。
中國建造還在疫情最嚴峻的時(shí)刻托起了“生命方舟”。2020年年初，在武漢救治新冠肺炎患者的緊急時(shí)刻，建設者們晝夜奮戰，10天建成了火神山醫院，12天建成了雷神山醫院。按照常規流程，3萬(wàn)余平方米建筑面積的項目至少需要兩年才能完成，而兩個(gè)醫院的總建筑面積就達11萬(wàn)余平方米，任務(wù)重、時(shí)間緊。建設者們通過(guò)模塊化、細化潔污分區等設計方式，集成一套高效可靠的應急醫院防擴散設計技術(shù)，解決了呼吸類(lèi)傳染病應急醫院快速建造和安全保障的難題；創(chuàng )新了分階段逆向設計、現代物流優(yōu)化、模塊化施工等組合技術(shù)，形成設計、施工、物流與工藝優(yōu)化高度融合的應急醫院一體化，實(shí)現了極限工期下快速建造、快速交付。這些中國建造已然成為不放棄每一個(gè)生命、全力以赴救治每一名患者的見(jiàn)證，詮釋著(zhù)同舟共濟、眾志成城的“中國力量”。
中國建造緊緊抓住國家基礎設施“補短板”、推進(jìn)新型城鎮化建設及美麗宜居鄉村建設的新機遇，在促進(jìn)城鄉區域協(xié)調發(fā)展、改善民生方面發(fā)揮了積極作用，建造成就正在惠及千家萬(wàn)戶(hù)，并將進(jìn)一步推進(jìn)住房和城鄉建設事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。